UL3768-UL2661-UL2662

UL3768-UL2661-UL2662。

電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)的(de)(de)敷(fu)(fu)設(she)方(fang)式(shi)(shi)(shi)有以下幾(ji)種:直(zhi)埋敷(fu)(fu)設(she)、穿管敷(fu)(fu)設(she)、淺槽(cao)(cao)敷(fu)(fu)設(she)、電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)溝敷(fu)(fu)設(she)、電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)隧(sui)道(dao)敷(fu)(fu)設(she)、架空敷(fu)(fu)設(she)幾(ji)種方(fang)式(shi)(shi)(shi)都有優缺(que)點，一(yi)般要(yao)考慮(lv)城市發(fa)(fa)展規(gui)劃，現有建(jian)筑物的(de)(de)密度(du)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)線路長度(du)敷(fu)(fu)設(she)條(tiao)數(shu)及其周圍環(huan)境的(de)(de)影(ying)響等(deng)。從技(ji)術(shu)上比較，電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)隧(sui)道(dao)方(fang)式(shi)(shi)(shi)和(he)(he)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)溝敷(fu)(fu)設(she)方(fang)式(shi)(shi)(shi)便(bian)于(yu)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)的(de)(de)施工、維護和(he)(he)檢修。在(zai)一(yi)些發(fa)(fa)達***城市中，城市規(gui)劃建(jian)設(she)時，已考慮(lv)公用(yong)(yong)隧(sui)道(dao)。實踐證明公用(yong)(yong)隧(sui)道(dao)運(yun)行(xing)(xing)效果(guo)良好，大大降(jiang)低了重(zhong)復(fu)投資次數(shu)和(he)(he)反復(fu)開挖路面(mian)的(de)(de)現象(xiang)，但(dan)初期投資巨大，建(jian)筑材料(liao)耗資金，在(zai)國內，由于(yu)各種因(yin)素的(de)(de)限(xian)制，這種敷(fu)(fu)設(she)方(fang)式(shi)(shi)(shi)是(shi)極少的(de)(de)。相比而(er)言(yan)，直(zhi)埋敷(fu)(fu)設(she)和(he)(he)淺槽(cao)(cao)敷(fu)(fu)設(she)則是(shi)屬于(yu)經濟(ji)型的(de)(de)敷(fu)(fu)設(she)方(fang)式(shi)(shi)(shi)，直(zhi)埋電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)是(shi)經濟(ji)而(er)廣(guang)泛系用(yong)(yong)電(dian)(dian)(dian)敷(fu)(fu)設(she)方(fang)式(shi)(shi)(shi)，它運(yun)用(yong)(yong)于(yu)郊(jiao)區和(he)(he)車輛通(tong)行(xing)(xing)不(bu)(bu)太頻繁的(de)(de)地(di)方(fang)。但(dan)不(bu)(bu)利于(yu)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)的(de)(de)維護和(he)(he)檢修，一(yi)旦遇到電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)故(gu)障，即使(shi)使(shi)用(yong)(yong)測試(shi)儀測出故(gu)障點，也要(yao)重(zhong)新挖開電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)溝，極不(bu)(bu)方(fang)便(bian)。因(yin)此電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)敷(fu)(fu)設(she)方(fang)式(shi)(shi)(shi)的(de)(de)選擇，要(yao)結合(he)實際(ji)情況，根據工程條(tiao)件、環(huan)境特點、電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)型號和(he)(he)數(shu)量等(deng)因(yin)素，用(yong)(yong)發(fa)(fa)展的(de)(de)眼光(guang)，按(an)照滿足運(yun)行(xing)(xing)可靠性(xing)、便(bian)于(yu)維護的(de)(de)要(yao)求和(he)(he)技(ji)術(shu)經濟(ji)合(he)理的(de)(de)原(yuan)則確定。

常(chang)用(yong)(yong)的電(dian)(dian)(dian)力電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)有油浸電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)、聚氯乙烯絕緣電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)、交(jiao)(jiao)聯聚乙烯電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)等，根(gen)據使用(yong)(yong)場合(he)的不同(tong)，又延(yan)伸為不同(tong)種(zhong)類的特種(zhong)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)。目前，隨著生產技術和(he)生產工藝的不斷提(ti)高(gao)，交(jiao)(jiao)聯聚乙烯電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)已成為使用(yong)(yong)廣的電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)產品，在電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)選型時，應(ying)根(gen)據使用(yong)(yong)的不同(tong)環境和(he)條(tiao)件，結合(he)具(ju)體情(qing)況(kuang)進行(xing)選擇，盡量減(jian)少穿越(yue)各(ge)種(zhong)管(guan)邊鐵路，公路和(he)通訊電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan);如采用(yong)(yong)直埋(mai)和(he)淺槽敷設方式(shi)時，應(ying)考慮使用(yong)(yong)加鋼鎧(kai)的電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)。

電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)的(de)(de)(de)(de)敷設(she)方(fang)(fang)式(shi)有以下幾種:直(zhi)(zhi)埋鋪(pu)(pu)(pu)裝(zhuang)、電(dian)(dian)(dian)線管鋪(pu)(pu)(pu)裝(zhuang)、淺(qian)槽鋪(pu)(pu)(pu)裝(zhuang)、纜(lan)(lan)(lan)溝(gou)鋪(pu)(pu)(pu)裝(zhuang)、電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)隧道工(gong)程施工(gong)鋪(pu)(pu)(pu)裝(zhuang)、空架鋪(pu)(pu)(pu)裝(zhuang)幾種方(fang)(fang)式(shi) 全(quan)是(shi)有優(you)勢(shi)與(yu)劣勢(shi)，一般要充分考(kao)(kao)(kao)慮(lv)大都(dou)市(shi)整體(ti)規劃，現階段建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)物的(de)(de)(de)(de)密度電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)線路長度鋪(pu)(pu)(pu)裝(zhuang)數量及其周圍環境的(de)(de)(de)(de)傷害等(deng)。從技(ji)術上比較，電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)隧道工(gong)程施工(gong)方(fang)(fang)式(shi) 和(he)纜(lan)(lan)(lan)溝(gou)敷設(she)方(fang)(fang)式(shi)有益(yi)于(yu)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)的(de)(de)(de)(de)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)施工(gong)、維修保(bao)養和(he)檢修。在(zai)一些資(zi)產(chan)階段***都(dou)市(shi)中，城市(shi)規劃建(jian)(jian)設(she)基(ji)本建(jian)(jian)設(she)基(ji)建(jian)(jian)項(xiang)(xiang)目(mu)時(shi)，已充分考(kao)(kao)(kao)慮(lv)公(gong)共性隧道工(gong)程施工(gong)。社會經(jing)(jing)驗公(gong)共性隧道工(gong)程施工(gong)運行(xing)預期效果，大幅(fu)度減(jian)少了不斷(duan)投資(zi)項(xiang)(xiang)目(mu)次(ci)數和(he)持續(xu)基(ji)坑路面(mian)的(de)(de)(de)(de)情況，但(dan)早期投資(zi)項(xiang)(xiang)目(mu)，工(gong)程建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)裝(zhuang)飾材(cai)料斥資(zi)產(chan)，在(zai)我國，由(you)于(yu)多(duo)種多(duo)樣因素的(de)(de)(de)(de)限制，這類敷設(she)方(fang)(fang)式(shi)是(shi)很少的(de)(de)(de)(de)。相比而(er)言，直(zhi)(zhi)埋鋪(pu)(pu)(pu)裝(zhuang)和(he)淺(qian)槽鋪(pu)(pu)(pu)裝(zhuang)則是(shi)屬于(yu)***高的(de)(de)(de)(de)敷設(she)方(fang)(fang)式(shi)，直(zhi)(zhi)埋電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)是(shi)社會經(jing)(jing)濟發展(zhan)而(er)廣泛系耗電(dian)(dian)(dian)量敷設(she)方(fang)(fang)式(shi)，它(ta)運用于(yu)近郊區和(he)駕(jia)駛機動車不太(tai)常(chang)常(chang)的(de)(de)(de)(de)地域。但(dan)不好電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)的(de)(de)(de)(de)維修保(bao)養和(he)檢修，一旦(dan)遇到電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)故障，就算運用檢查儀測(ce)到常(chang)見問(wen)題點(dian)，也要再度刨開纜(lan)(lan)(lan)溝(gou)，極不方(fang)(fang)便(bian)。因此(ci)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)敷設(she)方(fang)(fang)式(shi) 的(de)(de)(de)(de)選擇，要結合實(shi)際情況，根據建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)項(xiang)(xiang)目(mu)規范、地理環境特點(dian)、電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)型號和(he)數量等(deng)因素，用發展(zhan)趨向(xiang)的(de)(de)(de)(de)眼(yan)光，按照考(kao)(kao)(kao)慮(lv)到運行(xing)效率性、有益(yi)于(yu)維修保(bao)養的(de)(de)(de)(de)要求(qiu)和(he)安全(quan)工(gong)程***合理的(de)(de)(de)(de)規范確立。

普遍(bian)的(de)電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)電(dian)(dian)線有(you)汽車(che)機油浸電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)、高(gao)(gao)壓(ya)聚(ju)(ju)(ju)乙烯(xi)絕緣電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)、密度(du)高(gao)(gao)的(de)高(gao)(gao)壓(ya)聚(ju)(ju)(ju)乙烯(xi)電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)等(deng)，根據運用(yong)場地的(de)不(bu)(bu)一樣(yang)，又擴(kuo)寬(kuan)為不(bu)(bu)一樣(yang)種類的(de)電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)電(dian)(dian)線。目前，隨著著生(sheng)產工藝(yi)流程和(he)(he)生(sheng)產制(zhi)造生(sheng)產流程的(de)不(bu)(bu)斷提高(gao)(gao)，密度(du)高(gao)(gao)的(de)高(gao)(gao)壓(ya)聚(ju)(ju)(ju)乙烯(xi)電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)已變(bian)為運用(yong)范圍廣(guang)的(de)電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)產品，在電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)選(xuan)型(xing)時(shi)，應(ying)根據運用(yong)的(de)不(bu)(bu)一樣(yang)地理環境和(he)(he)規范，結(jie)合具體情況(kuang)進行選(xuan)擇，盡量減(jian)少(shao)穿過(guo)各式各樣(yang)管邊高(gao)(gao)鐵線路，路面和(he)(he)通(tong)訊電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan);如采用(yong)直埋和(he)(he)淺槽敷設方(fang)式時(shi)，應(ying)充分考(kao)慮(lv)運用(yong)加鋼鎧(kai)的(de)電(dian)(dian)纜(lan)(lan)(lan)。

UL3768-UL2661-UL2662。

如果需要在(zai)拖鏈中使用(yong)電(dian)纜(lan)，圓電(dian)纜(lan)是(shi)可靠、標準、經濟的選擇。以圓電(dian)纜(lan)為例，說一說在(zai)安裝和固定拖鏈電(dian)纜(lan)時(shi)需要注意的事(shi)項。

1、從(cong)電纜(lan)盤(pan)上抽取拖(tuo)鏈電纜(lan)時，不(bu)可扭曲或打結，電纜(lan)***展開(kai)，不(bu)能從(cong)上端開(kai)始(shi)放線(xian)，也(ye)不(bu)得沿(yan)邊緣拉(la)出。

2、排列電(dian)纜時，***使其沿(yan)長度方向能自由移動。

3、電纜***在拖鏈(lian)的彎曲部(bu)分運動自如。

4、不同直徑的電纜安裝在一(yi)起時，無論數(shu)量多少(shao)，***使用分隔(ge)片或支架做(zuo)適(shi)當分隔(ge)，以免電纜之間來回竄動或相互纏(chan)繞。

5、不同外護套材料的電纜一起使用時，***分隔，以免相互粘連。

6、拖(tuo)鏈中(zhong)電(dian)纜兩(liang)端都***固(gu)定(ding)，電(dian)纜的(de)固(gu)定(ding)點離拖(tuo)鏈端部的(de)距離應為電(dian)纜直徑的(de)10-30倍，以減輕(qing)牽引(yin)作用。

7、發動機(ji)中的(de)拖鏈電纜不可接(jie)觸到發動機(ji)表面(mian)

8、拖(tuo)鏈小的(de)(de)彎曲(qu)半徑為(wei)電纜(lan)(lan)直徑的(de)(de)12倍，更(geng)小的(de)(de)彎曲(qu)半徑可能會縮短電纜(lan)(lan)的(de)(de)使(shi)用壽命(ming)。

請來(lai)電咨詢了解(jie)更多(duo)與UL2662，UL2661，UL3768，UL電子線相關(guan)的詳情(qing)信息